Aktualizováno: Přezutí na zimní pneumatiky: Od kdy platí povinnost, hloubka dezénu a pravidla pro bezpečnou jízdu
- Zákon sice nařizuje zimní obutí od 1. listopadu do konce března při sněhu a ledu, ale pro vaši bezpečnost je rozhodující už dlouhodobý pokles venkovních teplot pod 7 °C.
- Jízda na letních gumách v chladném počasí výrazně prodlužuje brzdnou dráhu a v případě nehody riskujete kromě pokuty i tvrdé finanční postihy od pojišťoven.
- Abyste se vyhnuli dlouhým frontám v pneuservisech a vybrali si bezpečné obutí, naplánujte si výměnu s předstihem a při kontrole stávajícího obutí se držte osvědčeného pravidla čtyř.
Příprava auta na zimní sezónu by se rozhodně neměla nechávat na poslední chvíli, protože první mrazy dokážou nepříjemně zaskočit. Podívejte se na přehledné shrnutí všech důležitých pravidel i užitečné tipy, abyste zimu za volantem zvládli bezpečně a bez zbytečného stresu.
Obsah:
- Kdy přezout na zimní: Zákon a pravidlo 7 °C
- Co riskujete na letních: Pokuty a problémy s pojišťovnou
- Jízda v zimě: 8 rad, jak jezdit bezpečně (video)
- „Zimní výbava“: Kde musíte mít přezuto celoročně
- Cesta do zahraničí: Pravidla na Slovensku, v Rakousku, Německu a Polsku
- Jak vybrat správné obutí a proč hledat symbol vločky (3PMSF)
- Kde se pneumatiky přezouvají
- Kolik stojí přezutí auta: Jaké jsou ceny v autoservisech?
- Kdy se bezpečně vrátit k letním gumám?
Kdy přezout na zimní: Zákon a pravidlo 7 °C
Povinnost přezout na zimní pneumatiky ukládá zákon 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích. Ten říká, že řidiči mají povinnost použít zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led či námraza nebo se dá vzhledem k počasí předpokládat, že tato situace během jízdy nastane.
Neplatí tedy jednoznačná povinnost přezout zimní pneumatiky před 1. listopadem. Pokud ještě neudeřilo mrazivé počasí nebo sněžení, nemusíte auto přezouvat a nehrozí vám ani pokuta. Z hlediska bezpečnosti se doporučuje přezout na zimní pneumatiky, jakmile se teploty dlouhodobě pohybují pod 7 °C. Při takových teplotách vykazují zimní gumy lepší vlastnosti než ty letní.
Na většině území ČR teploty klesají pod 7 °C zpravidla ke konci října či na začátku listopadu. V tomto období auto přezouvá většina řidičů. Berte proto v úvahu čekací doby pneuservisů. Jestliže plánujete přezutí pneumatik na přelomu října a listopadu, objednejte si termín s několikatýdenním předstihem. Jinak vás může zastihnout první sněhová nadílka nepřipravené.
Přezouvání ale zbytečně neuspěchejte. Zimní gumy se hodí do chladného počasí, naopak v horku mají horší vlastnosti než letní pneumatiky.
Co riskujete na letních: Pokuty a problémy s pojišťovnou
Pokud nedodržíte povinnost používání zimních pneumatik, při řešení přestupku na místě (v příkazním řízení) může policie uložit pokutu až 2000 korun, ve správním řízení až 5000 korun. Do bodového systému se přestupek nepromítne. Mnohem nákladnější komplikace mohou nastat, když zaviníte dopravní nehodu. Pojišťovna vám totiž může krátit plnění z povinného ručení či havarijního pojištění.
„Při zimní nehodě na letních pneumatikách pojišťovna sice škodu zaplatí z povinného ručení viníka, ale následně pak po něm může náhradu škody vymáhat,“ říká Aleš Rothbarth, obchodní ředitel Skupiny Klik.cz. Dodává ale, že pojišťovna musí vliv nevhodných pneumatik na vznik škody prokázat a vymáhání škody po viníkovi není automatické. I tak by ale motoristé neměli zbytečně riskovat a měli by přezout pneumatiky včas.
Postih od pojišťovny může hrozit i poškozenému. Pokud by se i u něj vliv nevhodných pneumatik na výši škody prokázal, může pojišťovna poškozeného označit jako spoluviníka a pojistné plnění krátit. Podobné je to při pojistném plnění z havarijního pojištění. „Prokáže-li pojišťovna třeba na základě znaleckého posudku, že na zimních pneumatikách by k nehodě vůbec nedošlo nebo jen s menší hmotnou škodou, může pojistníkovi krátit plnění nebo výplatu zamítnout úplně,“ popisuje Aleš Rothbarth.
Zákon je jen jedním z důvodů, proč byste měli přezout na zimní pneumatiky včas. Ještě důležitější je vaše bezpečnost. Zimní pneumatiky se vyrábějí z jiné směsi než ty letní. I při nízkých teplotách si zachovávají přilnavost k vozovce. Tím se zlepšuje celková ovladatelnost vozidla a zkracuje brzdná dráha. Lepší trakci oceníte na sněhu a zledovatělé vozovce.
Zimní pneumatiky mají hlubší dezén. Díky tomu odvádějí od kol více vody a předcházejí aquaplaningu. Minimální hloubka dezénu u zimních gum je zákonem stanovena na čtyři milimetry pro vozidla do 3,5 tuny. Pro vozidla nad 3,5 tuny (včetně větších dodávek) vyžaduje legislativa minimální hloubku dezénu šest milimetrů.
Jízda v zimě: 8 rad, jak jezdit bezpečně (video)
„Zimní výbava“: Kde musíte mít přezuto celoročně
Na některých silnicích, zejména v horách, se můžete setkat se značkou „Zimní výbava“. V modrém poli je vyobrazeno auto a sněhová vločka. Tato značka přikazuje řidiči vozidla pokračovat v jízdě jen za použití zimních pneumatik. A to po celý rok, jestliže dodatková tabulka neurčí jinak.
Dříve tato značka platila pouze od začátku listopadu do konce března, ale to nebylo v horských úsecích dostatečné. Od roku 2016 má značka celoroční platnost a obce ji mohou doplnit dodatkovou tabulkou s časovým obdobím podle vlastního uvážení.
Cesta do zahraničí: Pravidla na Slovensku, v Rakousku, Německu a Polsku
Dejte si pozor při cestách do zahraničí, pravidla pro použití zimního obutí se mohou lišit. Jak je to u našich sousedů?
- V Německu není stanoveno konkrétní období, platí zde situační povinnost (při sněhu, ledu či námraze). Od 1. října 2024 je v Německu striktně vyžadován symbol 3PMSF (alpský štít).
- Na Slovensku platí pro osobní auta (do 3,5 tuny) situační povinnost – zimní obutí je nutné, jestliže vozovku pokrývá souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. Pro nákladní vozidla nad 3,5 tuny a autobusy je však stanoveno fixní období povinnosti od 15. listopadu do 31. března.
- V Polsku jsou zimní pneumatiky doporučené.
- V Rakousku funguje podobný systém jako u nás. Řidiči musejí mít přezuto od 1. listopadu do 15. dubna, pokud silnici pokrývá sníh, led či námraza.
Jak vybrat správné obutí a proč hledat symbol vločky (3PMSF)
Zimní pneumatiky se označují symbolem alpského štítu se sněhovou vločkou (tzv. 3PMSF). V řadě evropských zemí je tento symbol striktně vyžadován. Nové zimní pneumatiky mají hloubku dezénu 7 až 8 milimetrů, a tak vydrží několik sezon. Při výběru se můžete řídit testy autoklubu ADAC.
Moc toho v zimě nenajezdíte? Pak možná uvažujete o pořízení ojetých pneumatik. Na co byste se kromě hloubky dezénu měli zaměřit? Pneumatiky nesmějí nést známky poškození, být vyboulené nebo nestejnoměrně sjeté.
Důležité je rovněž stáří. Gumy ztrácejí optimální vlastnosti přibližně po čtyřech až pěti letech, přestože nejsou vůbec použité. Proto se mějte na pozoru také při výprodejích – často to bývají staré pneumatiky, které jsou právě proto ve slevě. Datum výroby najdete na boční straně pneumatiky, jedná se o čtyři poslední čísla kódu DOT. Například označení 4021 znamená, že pneumatika byla vyrobena ve 40. týdnu roku 2021.
Zlaté pravidlo 4×4×4
Abyste při přezutí zimních pneumatik na nic důležitého nezapomněli, přijde vám vhod mnemotechnická pomůcka, takzvané pravidlo čtyř. Zimní pneumatiky:
- musejí mít hloubku dezénu minimálně čtyři milimetry
- musejí být nasazeny na všechna čtyři kola
- by neměly být starší než čtyři roky*
*Jde pouze o doporučení – zákon v ČR ani v Evropě maximální povolené stáří pneumatik u osobních vozů nestanovuje.
Kde se pneumatiky přezouvají
Máte zimní pneumatiky na samostatných discích? Pak zvládnete jejich přezutí i sami. Jinak se obraťte na pneuservis. Když necháte přezutí na specialistech, můžete si být jisti, že je všechno v pořádku.
V pneuservisu kola před výměnou důkladně zkontrolují, vyváží, případně srovnají disky. Vyvážení kol spolu s vycentrovanými disky přispívá k lepší ovladatelnosti vozidla, brání nerovnoměrnému sjetí pneumatik a nepříjemným vibracím. Samozřejmostí je dofouknutí pneumatik na správný tlak.
Kolik stojí přezutí auta: Jaké jsou ceny v autoservisech?
Cena přezutí pneumatik závisí na mnoha faktorech, zejména na lokalitě pneuservisu, velikosti kol a typu pneumatik. Za stejné služby můžete zaplatit až dvakrát více. Proto se při objednání přezutí ptejte na cenu nebo si předem porovnejte ceníky několika pneuservisů.
Nejdražší služby poskytují servisy v Praze a okolí. Čím větší průměr kol, tím bývá přezutí dražší. Zpravidla si připlatíte za alu disky ve srovnání s klasickými plechovými disky. Servisy obvykle účtují příplatek za pneumatiky typu runflat, které umožňují nouzové dojetí po defektu. Přezutí vás vyjde dráž také v případě, že nemáte pneumatiky na disku, a přezutí tak vyžaduje demontáž a montáž pneumatiky. Vyšší ceny čekají rovněž majitele SUV a dodávek.
Kompletní přezutí osobního auta s patnáctipalcovými koly se většinou pohybuje od 1000 do 2000 korun. Ceník přezutí se liší regionálně, zvažte proto návštěvu i vám vzdálenějšího pneuservisu.
Za vyvážení kola zaplatíte kolem 50 až 100 korun za kus. Mnoho servisů nabízí i doplňkové služby, jako je mytí kol (20 až 40 korun za kus) či nahuštění pneumatik dusíkem (30 až 70 korun za kus).
K oblíbeným službám patří uskladnění pneumatik. Cena se pohybuje kolem 100 až 300 korun za měsíc. Některé pneuservisy nabízejí zvýhodněný balíček, který zahrnuje dvakrát ročně přezutí pneumatik a jejich uskladnění.
Kdy se bezpečně vrátit k letním gumám?
Zákon stanovuje povinnost používání zimních pneumatik do konce března, když vozovku pokrývá sníh, led či námraza. V praxi se tak řiďte především počasím. Letní pneumatiky fungují optimálně při teplotách nad 7 °C. Na začátku dubna zpravidla panují příjemné teploty, a tak můžete pneumatiky bez obav vyměnit. Pokud se ovšem chystáte autem do hor, raději si zimní gumy ještě ponechte.
Nezapomínejte na to, že riziko představuje i jízda na zimních pneumatikách v teplém počasí. Řada řidičů „dojíždí“ zimní pneumatiky s hloubkou dezénu pod čtyři milimetry jako letní, jelikož u nich stačí vzorek 1,6 milimetru. To je velmi riskantní. Zimní pneumatiky mají ve vyšších teplotách horší přilnavost k vozovce a jejich brzdná dráha se prodlužuje. Navíc vám roste spotřeba paliva.
Chcete se pravidelnému přezouvání auta vyhnout? Můžete zapřemýšlet nad pořízením celoročních pneumatik, které představují kompromis pro letní i zimní podmínky.
