Adam Gebrian: Benzínka nemusí být jedna jako druhá. Podívejte se na dílo českých architektů na Slovensku

"Koncept byl zpracováván univerzálně tak, aby si benzínová stanice zachovala svůj charakteristický vzhled od jednostojanové až po větší dálniční benzínovou stanici," přibližují architekti.

"Koncept byl zpracováván univerzálně tak, aby si benzínová stanice zachovala svůj charakteristický vzhled od jednostojanové až po větší dálniční benzínovou stanici," přibližují architekti. Zdroj: atelier SAD/Tomáš Souček

Ta první v Matuškově je dvoustojanová s malým kioskem.
Zastřešení prostoru je řešeno zakřivenou plochou, nesenou třemi sloupy.
Kiosek, minimalisticky obložený dřevem, zajišťuje standardní prodej automobilových doplňků, potravin a tabákového zboží.
V prostorách prodejny se nacházejí dvě pokladny. Hygienická zařízení pro návštěvníky jsou přístupná přímo z prodejny.
Jedná se o monolitickou železobetonovou konstrukci nosných svislých sloupů a vodorovné desky.
13
Fotogalerie

Ve 20. a 30. letech minulého století ještě nebylo běžné mít auto a snad každá čerpací stanice se stavěla jako originál. Dnes je tomu přesně naopak. Benzinku vnímáme jako něco fádního, rozhodně ne jako něco, co by mohlo být i architektonicky zajímavé. Architekti Adam Jirkal, Jerry Koza a Tomáš Kalhous přesně tohle dokázali – zrealizovali výjimečnou stavbu, která poutá velkou pozornost.