Gigafactory v Česku: Volkswagen zkoumá bývalé armádní letiště. Sonduje, kolik stát přispějePrůmysl a energetika
Autoprůmysl se zasekl. Továrny Škody a Toyoty jedou na půl plynu, firmy volají po kurzarbeituPrůmysl a energetika
Některé nové vozy zlevní. Tesla bude tlačit dolů cenu elektromobilů, říká dealer aut Pavel LoudaRozhovory
Boj o „gigafactory“ vrcholí. Volkswagen sonduje, kolika desítkami miliard mu Česko přispějePrůmysl a energetika
Nová auta už Loudovi nestačí. Po rekordním výnosu chce byznys znásobit prodejem ojetinObchod a služby
Volkswagen zruší desítky modelů. Chce víc vydělat na každém autě, vysoké prodeje už nebudou klíčovéPrůmysl a energetika
Horší než pandemie. Válka připravuje evropské automobilky o komponenty i významný trhPrůmysl a energetika
Škoda Auto má nového šéfa. Od spalovacích motorů k bateriím ji provede Klaus ZellmerPrůmysl a energetika
Zaplatit statisíce a rok čekat. Dodací lhůty na nová auta připomínají éru socialismuPrůmysl a energetika
Chci, aby továrna na baterky vyrostla v Česku, prohlásil odcházející šéf Škody AutoPrůmysl a energetika
Co vám (ne)uteklo: Češi vybírají hotovost, Křetínský investuje do virtuální reality...Co vám (ne)uteklo
Ohlušující norské ticho. Roadstory E15 ze země mnoha elektromobilů a nemnoha nabíječekDoprava a logistika
Ukrajinský dodavatel Škody Auto obnovil výrobu, na kabely čeká elektromobil EnyaqPrůmysl a energetika
Co vám (ne)uteklo: Škoda nemá práci pro stovky lidí, Rusové opouští Vary, stagflace přicházíCo vám (ne)uteklo
Automobilky v Česku letos vyrobily nejméně aut od roku 2010. Příčinou je nedostatek surovinPrůmysl a energetika
Škoda Auto nemá kvůli válce práci pro osm set lidí. Postrádá ruské saze i další surovinyPrůmysl a energetika
Obří přesun v rámci Erste. Reico s nemovitostmi za 38 miliard může opustit Českou spořitelnuReality a stavebnictví
Půda ve slevě. Praha a okolí přetékají stavebními pozemky, investoři větří příležitostReality a stavebnictví