Mladoboleslavská automobilka řeší zapeklitý rébus: jak si udržet nad očekávání dobrou výkonnost v době, kdy mateřský Volkswagen těžce strádá a v Německu ruší továrny i desítky tisíc pracovních míst? Pokud bude Škoda Auto investovat do expanze, v Evropě to nebude. Zajímá jí Indie, sleduje ale i postsovětské trhy či Střední východ. Na co se má připravit zákazník a proč nové vozy napříč trhem výrazně zdraží? Odpovídá Klaus Zellmer, předseda představenstva Škody.